車カス「こりゃ板金8万コースだな」無理です。安全装備高度化する車に対応できない板金工場

1: デネブ(東京都) [US] 2019/08/26(月) 06:38:28.64 ID:fNCeM5rt0● BE:842343564-2BP(2000)
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叩いて直す板金はもうできない!? クルマが進化すると修復が難しくなるという弊害
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190826-00010000-wcartop-ind

最近、板金塗装工場に行って取材をすると、嘆きがよく聞かれるようになった。今まで、ボディリペアというと、叩いたり、パネルを交換したり。さらにパテで整形して塗装といった感じで、職人の世界だった。それがもう通用しないというのだ。

【写真】最近のクルマを修復した際に行われる作業のひとつ

 では、なにを嘆いているかというと、カンや経験などでは直してはいけない時代になったから。そこで見せてもらったのが、自動車メーカーからの修理指示書。
中を見ると、事細かく直し方が書いてあるのだが、もちろん今まではそんなものはなかった。だから、今まで自分流でやってきた街場の板金塗装工場は嘆いていて、結局のところ対応はできないということになる。

 なぜそんなマニュアルが登場したかというと、質の上がった塗装もあるが、大きくは安全性を確保するため。衝突軽減ボディは当たり前だし、センサーやせり上がるボンネットなど衝突時に作動する機能があちこちに付いている。
つまり、所定の性能を確保されるように板金塗装をしないとダメで、修理後もし事故にあって作動しなかったら、板金したのが原因ということになりかねない。極端なことをいうと、「形、そして色を元を戻せばいい」という従来のボディリペアは通用しなくなる時代になってきている。

 腕一本でやってきた職人さんが、センサーを取り揃えて取り付けをして、リセッティングするなどは簡単にできるわけもなく、最近では修理費の高騰から保険会社の工場囲い込みも進むばかりという。

とはいえ旧車の取り扱いを増やすことのメリットは少ない

 加えて、間もなく水性塗料の使用が義務化されるとなれば、工場施設の改装も必要になってくる。水性塗料は専用ブースがないと塗れないからだ。

 取り扱い車種を旧車にシフトすればいいという意見も聞かれるが、こちらは手間はかかるし、その分の費用をすべて請求できるわけでもないだけに大変。テクニック的にも、現在、現役の職人になんでも叩いて作れるという方が少なくなってきたというのもネックだろう。

 実際、修理工場もそうだが街なかにある板金塗装工場はどんどんとなくなっているし、ディーラーに出すしかない時代になってきている。そうなると、見た目がきれいならいいから安く直してくれというのはもう無理になるだろう。

5: キャッツアイ星雲(愛知県) [US] 2019/08/26(月) 06:40:23.77 ID:hptX3gs20
>>1
車カスとかで立ててるのお前か。
NGだな。

2: カロン(東京都) [SE] 2019/08/26(月) 06:39:23.84 ID:DldAYVp60
そんなとこに頼まないし

3: カストル(埼玉県) [DE] 2019/08/26(月) 06:39:33.52 ID:gF5kdN5g0
 
これ半分アベのせいだろ?
 
 

4: カノープス(東京都) [GB] 2019/08/26(月) 06:40:11.03 ID:zgH1dVLH0
自分の大切なので人が事故に合うとわかるよ

金より安全だよ

7: アルファ・ケンタウリ(大阪府) [CN] 2019/08/26(月) 06:41:29.25 ID:HlVxHVqx0
>>4
日本語ちゃんと覚えてから日本に来てくれ

6: ウンブリエル(佐賀県) [DE] 2019/08/26(月) 06:41:12.50 ID:T86wBIRu0
車作ってるメーカーが修理もやればいいだろ

8: ダイモス(日本) [CH] 2019/08/26(月) 06:41:56.11 ID:j5la1Kkm0
それもあるけど敢えて凹みやすい素材にしてるからな、叩いて治す頑丈さは無いよ。
軽くする為に車上のボディーのもろさときたら、雹でボコボコになる。
もし遊んで相撲取りがジャンプで乗ったら穴あくレベルだからな

9: ソンブレロ銀河(神奈川県) [US] 2019/08/26(月) 06:42:52.86 ID:vGJ0MCnc0
相変わらずすぐ泣くヤツだなおメェは
覚えてるか GreenAutoの2台目のポルシェターボ 
280km/hで事故ったぐしゃぐしゃの
お前んトコの親方でさえ『アレは無理』といった・・ でもおメェは『やらせてください!直らないボディなんてありませんヨ!』
泣きみその小僧と思ってたら生意気にいっちょまえの口ききやがってヨ
あれは本当にいい仕事だった―

10: ボイド(岐阜県) [US] 2019/08/26(月) 06:43:25.11 ID:27DuU/v20
7万だろ

11: 金星(新潟県) [US] 2019/08/26(月) 06:43:31.89 ID:XKeSd7dC0
部品とかもユニットごと交換するのが当たり前になってきてるよな

23: トリトン(日本) [DE] 2019/08/26(月) 06:56:25.18 ID:YUmlgaUN0
>>11
1/1プラモデル的な楽しみかたができなくなりつつある

12: ダークマター(やわらか銀行) [DE] 2019/08/26(月) 06:45:28.99 ID:cZarQPWJ0
てか板金屋クソ高い
自分で板金した方がクソ安いし

13: アクルックス(ジパング) [EU] 2019/08/26(月) 06:46:10.79 ID:H0Emq49Z0
車なんか買わない乗らないが勝ちだわ

15: 冥王星(埼玉県) [ニダ] 2019/08/26(月) 06:47:44.27 ID:HE2oLT4m0
>>13
普通に負け

17: タイタン(ジパング) [US] 2019/08/26(月) 06:51:17.68 ID:+gAoBoku0
>>15
お前が負けてる

19: ダークマター(東京都) [US] 2019/08/26(月) 06:52:23.28 ID:Er1Kl4ye0
>>15
タクシーでええやろ

22: 地球(庭) [CN] 2019/08/26(月) 06:55:17.07 ID:Vew1afMe0
>>19 タクシーとか怖い
この前の京都の事故も客死んでたよ

14: ベラトリックス(茸) [US] 2019/08/26(月) 06:47:12.78 ID:N2LHh1s/0
よく「鈑金」って看板見て そんな漢字あるのかなって思ってたけど
ちゃんと変換すると出るのな 「板金」だよなあ

16: ダークマター(東京都) [US] 2019/08/26(月) 06:51:15.67 ID:Er1Kl4ye0
どうせジャップカーなんてゴミみたいな安全装備しかないんだからこれまでのように直せや

18: ビッグクランチ(SB-iPhone) [US] 2019/08/26(月) 06:51:50.88 ID:a3jjfBEX0
ハイブリッド車もバッテリー取り外しマニュアルちゃんとあるしな
昔、トップギアでトヨタのハイラックス飾ってたけど、あれも単純な作りで頑強だったからなんだよな

20: ボイド(東京都) [MX] 2019/08/26(月) 06:52:38.96 ID:q/h+xVik0
シューティングゲームの設定画面エイム調整みたいのするんでしょ

21: チタニア(埼玉県) [US] 2019/08/26(月) 06:54:01.46 ID:W4EDdEUP0
バンパーとボンネットで80万の時代

24: デネボラ(秋田県) [ニダ] 2019/08/26(月) 06:57:02.71 ID:9UMeqD9t0
マツダの板金とか地獄だな

25: 太陽(東京都) [CN] 2019/08/26(月) 06:57:34.48 ID:TBmZdHyg0
値上げしたのか

26: イオ(新潟県) [CN] 2019/08/26(月) 06:59:37.42 ID:bjGEocYK0
精々リビルト品でアッセン交換くらいか…

27: バン・アレン帯(ジパング) [ニダ] 2019/08/26(月) 07:00:10.14 ID:vswGBrLx0
パネル交換の方が安くて速くて正確
板金屋のノスタルジーに付き合う意味無し

28: 宇宙の晴れ上がり(愛知県) [ニダ] 2019/08/26(月) 07:00:59.28 ID:aLNwo9F50
樹脂パーツだらけで鈑金もクソもねえしな
ワシの車もバンパー樹脂で中に発泡スチロール入っとったわ