新東名高速の6車線化が決定!費用900億円

1: 名無しさん@涙目です。(東日本) [RU] 2019/02/23(土) 09:10:59.01 ID:Ie4Fptyf0 BE:837857943-PLT(16930)
sssp://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
もともと6車線で設計された区間のため拡幅は容易
昨年8月、新東名の御殿場-浜松いなさ間が6車線化されることが決まった。国交相は実現の時期を「おおむね2年後」と語ったので、
来年の夏までには完成するだろう。

https://amd.c.yimg.jp/amd/20190223-00010000-wcartop-000-1-view.jpg

WEB CARTOP編集部ハラダは、「大和トンネルのように大渋滞を引き起こしている箇所でもないのに、なぜ6車線化するんでしょうか? 
やっぱり莫大な費用がかかるんでしょう?」と、素朴な疑問を投げかけてきた。

経緯を説明すると、新東名はもともと、前線6車線(片側3車線)で計画されていたが、01年からの道路公団民営化議論のなかで、
建設費縮減のため暫定4車線とすることが決定した。

当時大マスコミはこぞって、「第二東名は戦艦大和並みのムダ」などと報じ、建設中止を主張していたので、個人的には建設が続行されただけでも御の字であった。

ただ、すでに着工していた御殿場-浜松いなさ間145kmに関しては、すでに6車線設計での工事契約が完了していたため、トンネルや橋梁をはじめとする
基本構造は6車線のまま建設が続行され、それをわざわざ4車線に狭めることになった。

ただし、145kmのうち55kmの区間は、「付加車線」という名目で、実質的に6車線運用している――というのが現状だ。

今回6車線化が決定したのは、その、もともと6車線で建設された区間なので、拡幅は非常に容易だ。なにしろトンネルも橋も土工部も、
すべて6車線の幅が取ってある。それをわざわざプラスティックポールを立てるなどして狭くしているだけだから、基本的には、それら邪魔なものを撤去して
最終舗装を施し、区画線を引き直せば完成だ。

私は以前から、「せっかく6車線で建設した御殿場-浜松いなさ間は、ぜひ全区間6車線化してほしい」と書いてきたが、それが実現することになったわけで、じつに喜ばしい。

事業費は900億円が予定されている。900億円というと、ものすごい金額に感じるかもしれないが、この区間の全体事業費は2兆6000億円。
わずかな投資で全線6車線化できるのだから、いままでやらなかったほうがバカである。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190223-00010000-wcartop-ind

53: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NL] 2019/02/23(土) 09:32:37.79 ID:yFJpaiSD0
>>1  900億円?

問題ないよ  ホントに議論しなきゃならんのは その「着工時期」と「人手の確保」だよ それだけの予算かけて着工するんなら
東海、東南海の後にやればいい 

2: 名無しさん@涙目です。(群馬県) [US] 2019/02/23(土) 09:13:17.01 ID:bIyOTZgE0
あまりに頭の悪そうな文体なので清水草一みたいだなと思ったら清水草一だった

50: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CH] 2019/02/23(土) 09:32:23.81 ID:NqVS5nhn0
>>2
でも慶応出てるお坊っちゃんなんだろ?

3: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2019/02/23(土) 09:13:43.41 ID:zcr6UeL20
さすが車カスの文章はウスラバカ満開である(´・ω・`)

4: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/02/23(土) 09:14:10.95 ID:n6duX2H50
常磐道の対向区間を4車線化するのが先だろ

5: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [CN] 2019/02/23(土) 09:14:31.95 ID:IxD9MDWQ0
そんなことせずに
制限速度140kmにすればいい

6: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2019/02/23(土) 09:15:18.76 ID:pHSJx//60
なんで初めからやらない?

24: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2019/02/23(土) 09:24:45.96 ID:YRIgGUpQ0
>>6
金の匂いがするね

43: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2019/02/23(土) 09:30:42.94 ID:pHSJx//60
>>24
二回に分けた方が金が入りそうだもんね

51: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2019/02/23(土) 09:32:24.75 ID:pHSJx//60
>>24
怪しい臭いがプンプンするゼェ~

29: 名無しさん@涙目です。(家) [EU] 2019/02/23(土) 09:26:00.24 ID:+kjMtvNf0
>>6
これ
余計に金かけてやるぞって強い意思が感じられる

39: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/02/23(土) 09:29:30.12 ID:E8LPHMfS0
>>6
だいたい猪瀬のせい
愛知県区間はその後だからこれ以上車線増やすの難しいしもっと費用かかるかと

46: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2019/02/23(土) 09:31:07.41 ID:pHSJx//60
>>39
猪瀬なの?

7: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2019/02/23(土) 09:15:52.87 ID:pHSJx//60
速度2倍OKにすれば車線増やさずに2倍車が走れるぞ

8: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:15:52.96 ID:fRhLIiV50
最低速度上げて制限緩和しろ

9: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2019/02/23(土) 09:16:12.85 ID:pHSJx//60
>>8
そっちの方がいいのにな

10: 名無しさん@涙目です。(山梨県) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:16:17.41 ID:jX/GQzHT0
最初から片側3車線で設計速度140kmなんだから政治的判断で抑えていたことの方が無駄だったんだよ

11: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2019/02/23(土) 09:16:54.69 ID:pHSJx//60
アウトバーンと同じ300kmまでOKにしろ

64: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:43:21.19 ID:VPHIHwOF0
>>11
スピード差でお前の車が止まって見えるぜw

12: 名無しさん@涙目です。(群馬県) [US] 2019/02/23(土) 09:17:05.75 ID:9bydTIp/0
え、高速は普通6車線だろ
群馬の常識だぜ

13: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [CN] 2019/02/23(土) 09:17:26.37 ID:IxD9MDWQ0
渋滞の原因になっているトラックの速度制限も
衝突防止装置つけたトラックは無制限化すると良い

14: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ES] 2019/02/23(土) 09:17:46.74 ID:Y9PjyyWl0
猪瀬ポール

15: 名無しさん@涙目です。(関西地方) [US] 2019/02/23(土) 09:18:02.23 ID:QLhR+2LN0
東京都に費用出させろよ。

16: 名無しさん@涙目です。(群馬県) [US] 2019/02/23(土) 09:19:16.55 ID:9bydTIp/0
西日本のド田舎はガラガラの対面通行なんだろ?www

63: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP] 2019/02/23(土) 09:42:29.74 ID:3cU8+9nY0
>>16
ガラガラだが軽トラ渋滞起こるぞ

17: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:19:32.38 ID:BXoeChzx0
新東名の隣に新たに道路作って
新々東名にすればええやん

38: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/02/23(土) 09:29:28.15 ID:N+ORaUyZ0
>>17
チンチン透明?

18: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:22:06.88 ID:6METpI+j0 BE:896590257-PLT(20003)
sssp://img.5ch.net/ico/2-1.gif
井ノ瀬ポールだっけ?

19: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:22:30.20 ID:umC6gyAD0
悪名高い猪瀬ポールがなくなる

でも制限速度引上げは反対
超高齢化社会日本では
ボケ老人が猛スピードで逆走するようになる

54: 名無しさん@涙目です。(庭) [ID] 2019/02/23(土) 09:32:49.21 ID:Xg3j+swW0
>>19
高速道路は進入路が限られてるから逆走防止なんて簡単なんだよ
件数が少ないからやらないだけ
そのうち大事故が一件起きたらちゃんと防止のための改善がなされる

20: 名無しさん@涙目です。(京都府) [US] 2019/02/23(土) 09:22:52.12 ID:7dJ/+qyN0
猪瀬ポール

21: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ヌコ] 2019/02/23(土) 09:23:02.78 ID:1XeCncl80
車線増やすのも良いけど
トラックは一番左と二車線目のみ走行可能にして一番右車線走ったら免停、営業停止365日くらいは決めてほしい

22: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:23:13.73 ID:igzyQILj0
はよやれ

23: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN] 2019/02/23(土) 09:24:10.84 ID:fIgOF1s10
増やしてもバカは6車線並走するから

28: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CH] 2019/02/23(土) 09:25:37.29 ID:pLpPJqrY0
>>23
遅いトラックでそれされたら困るよな
おまけにトラックがトラックを煽ってるし一般ドライバーには怖い

25: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [US] 2019/02/23(土) 09:24:51.24 ID:ndL1Fxtn0
値上げかな

26: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/23(土) 09:25:03.18 ID:j9fF6yCd0
それより圏央道を4車線化しろ

27: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [RU] 2019/02/23(土) 09:25:34.19 ID:U/REKIBh0
静岡区間は最初から6車線の作りだからいいけど、
何で愛知県区間は3車線化見越した作りにしなかったんだよ。
トヨタ金あんだろ。ホント名古屋県人はドケチだよなぁ・・・(´・ω・`)

32: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [RU] 2019/02/23(土) 09:27:20.45 ID:U/REKIBh0
>>27
3車線じゃなくて6車線だった

30: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:26:46.33 ID:z+sh97sC0
早くやるべき
最近トラックのマナーが劇的に悪化して来た
110キロ区間でも2車線が結構長い
大型トラック、トレーラーがずっと右走って実質90キロで流れてる
それも悪質なのは絶対左に戻らない

時期的に東名の煽り運転うんたらの頃から
後ろに付く方が悪い風潮アホ過ぎ
右側キープと付かれて放置はダブルで違反なんだけどね

31: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:27:15.61 ID:scxW2rpWO
ポールとか無理矢理建てただけで、線増やすのに900億。もっと安くならんの?どーせ決まって最終的には1500億以上とか膨らんでるんでしょ?交通費も上がるんでしょ?

33: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:27:36.70 ID:F/kI282l0
一宮を拡張しろ

34: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/02/23(土) 09:27:40.80 ID:E8LPHMfS0
トンネルどうするの?猪瀬に請求するのか?

72: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/02/23(土) 09:47:31.15 ID:ZPYmrkLZ0
>>34
最初から3車線分あるとこだけでしょ。トンネルの中もポールで一車線つぶしてるだけ。

35: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2019/02/23(土) 09:27:42.51 ID:E8zq77wg0
猪瀬の負の遺産か
新東名と新名神に関しては先見性はなかったな

36: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [US] 2019/02/23(土) 09:28:35.36 ID:JWlrERSI0
そんなん要らないから、無償化が建前だったんだから
せめて半額化しろよ!

死ねよクズ役人!

37: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [DE] 2019/02/23(土) 09:28:49.90 ID:pfOOFJzT0
無理だろうけど厚木~横浜辺りがやった方がみんな幸せになる

40: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [RU] 2019/02/23(土) 09:29:43.08 ID:U/REKIBh0
新東名はずっとまっすぐで走るの楽でいいな。景色はつまらないけど。
旧東名は今あえて走ると何だかテクニカルコースってカンジがするw

47: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/02/23(土) 09:31:35.76 ID:E8LPHMfS0
>>40
同じ制限速度の100km/hで走っても東名はスピード感ある

41: 名無しさん@涙目です。(東京都) [SE] 2019/02/23(土) 09:30:37.50 ID:8WSnbPhW0
黒字ならいくらで建設しようがええねん

48: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2019/02/23(土) 09:31:55.46 ID:pHSJx//60
>>41
国民から黒字になるように使用料決めて徴収するだから黒字になるに決まってんだろ

42: 名無しさん@涙目です。(群馬県) [US] 2019/02/23(土) 09:30:41.04 ID:bIyOTZgE0
圏央道の東側をはよ4車線にしてくれ

76: 名無しさん@涙目です。(茸) [UA] 2019/02/23(土) 09:50:44.67 ID:SDdQmkQP0
>>42
これ
渋滞云々よりも正面衝突事故が多いから切実

44: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/23(土) 09:30:58.76 ID:6EuZONJZ0
これやるとたぶん自動運転専用レーンとか
大規模の連結トラックにレーン割合みたいなの描けるんじゃね

45: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ヌコ] 2019/02/23(土) 09:31:05.26 ID:1XeCncl80
110キロ区間 トラックは一番右車線走行禁止なのに追い越し車線出てくるから煽って良いように御達し出して欲しい

49: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/02/23(土) 09:32:10.99 ID:/9S81kgv0
早く外環を羽田まで通せよ

52: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [FR] 2019/02/23(土) 09:32:32.18 ID:UielrtWi0
少子化でこれから人工が減っていくのに必要ねーだろ。

61: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US] 2019/02/23(土) 09:38:19.10 ID:H42cDdaVO
>>52
将来的には、現行の東名高速を国道1号に、国道1号を都府県道に、て感じで格下げすんじゃね?

55: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [FR] 2019/02/23(土) 09:34:20.88 ID:UielrtWi0
町の権力者→政治家→ゼネコン→町の権力者→政治家→ゼネコンの無限ループ

56: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2019/02/23(土) 09:34:34.52 ID:25re42OY0
非常に容易(900億円)

57: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:36:07.26 ID:AbPnpo/10
最初高速って30年くらいで無料化の予定やなかったんか?
こんなふうにポンポン作るから永遠に無料にならんのちゃうか?

58: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [RU] 2019/02/23(土) 09:36:09.17 ID:pfSfbc+u0
猪瀬とマスゴミは腹を切って死ぬべき。

59: 名無しさん@涙目です。(香川県) [CN] 2019/02/23(土) 09:36:55.65 ID:5m/vyYnC0
どうせなら片側4車線の8車線とかにしろよ

60: 名無しさん@涙目です。(禿) [JP] 2019/02/23(土) 09:38:09.84 ID:zlqt0qvy0
結局、日本の国土面積と人口だと何やるにしても東京大阪間だけしか採算取れないんだよな
地方を開発するより東京大阪間だけに資金投入するのが正しいかも

66: 名無しさん@涙目です。(公衆電話) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:43:29.70 ID:vD+oWIWR0
>>60
広島福岡「」

70: 名無しさん@涙目です。(禿) [JP] 2019/02/23(土) 09:44:58.31 ID:zlqt0qvy0
>>66
東京から遠すぎるな

62: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/02/23(土) 09:41:59.35 ID:rVQzKc6u0
東京名古屋間は東名新東名中央と
7車線だな

65: 名無しさん@涙目です。(香川県) [CN] 2019/02/23(土) 09:43:26.24 ID:5m/vyYnC0
東海・東南海が来れば二回稼げるな
お前らも重機の資格取っておけよ?

67: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:44:03.35 ID:CR5q3ZQi0
猪瀬ポール撤去かあ

68: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:44:05.23 ID:NjZzF8bj0
御殿場から浜松いなさなんて6車線要らんだろ
900億で運転自動化のインフラ研究した方がコスパいいわハゲ

69: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:44:36.88 ID:3AYJxbiv0
道路工事の費用の多くが土地の取得代だから、さきに買ってりゃ安いのは当たり前

71: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:46:17.42 ID:7fqsjJVN0
早くしろ今すぐだ

73: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [CN] 2019/02/23(土) 09:47:35.82 ID:TbLS49GR0
ホンダセンシングのお陰で高速道路はもう、操作することが殆どなくなったわ
毎日の高速通勤が楽で助かる
もう、自動運転でここまで来てるんだなあってのは実感してる
あとは寝てても良くなれば最高!w

74: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/02/23(土) 09:47:41.24 ID:AX+ynYIs0
NEXCOが民営化する前の役員(天下りを含む)が悪い
サービスエリアが汚かったのも同じ

猪瀬ポールと揶揄するけど、猪瀬の最大の功績はサービスエリアを綺麗する仕組み(民営化)を作ったことだと思う

75: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [AU] 2019/02/23(土) 09:47:48.66 ID:2iNtPoi/0
こんなのに税金使うなら低所得対策に使え!と毎日家にいるオッサンが騒ぎそう

77: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ZA] 2019/02/23(土) 09:51:33.06 ID:QWaU97Kl0
やっす

78: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:51:44.42 ID:mCNaF7YX0
トラックだけ隔離しろ

79: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [IT] 2019/02/23(土) 09:52:34.15 ID:0ZMfucyk0
猪瀬の呪いがやっと解けるのか

80: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2019/02/23(土) 09:54:45.67 ID:4wxwKBii0
ポールを撤去するだけで900億か
おいしい仕事だわ